Välkommen till Bohlin Racing

EN VÄRLDSMÄSTARES PORTRÄTT 1976

LENNART VILHELM BOHLIN

På bilden Mats Nygren och Lennart

Den 5 december 1975 blev Lennart kontrakterad av en racingfantast från Södertälje för att köra Formel 3 i en Rotel Viking TH1A i hela SM serien 1976. Racingfantasten hade i sin tur skrivit avtal med Tore Helle i Rotelstallet stationerat i Trosa den 27 nov 1975 och Lennart skulle få köra deras prototypbil… för bra för att vara sant eller!!!

Inledande test skulle hållas på Goodwoodbanan i England med två av bilarna

Följande förare var inbjudna: Conny Ljungfeldt, Eje Elgh, Tommy ”Slim” Borgudd, Ingvar Carlsson och Lennart Bohlin.

Lennart bokade båtbiljetter till sin mekaniker Egon Elf och sig själv på TorLinebåten över till England för att delta i den första shakedowntestet av den nya Vikingbilen.

​De anlände till Goodwoodbanan en kall vårdag i mars. Men bara en körbar bil fanns på plats – så testet gjordes endast av Conny Ljungfeldt och Eje Elgh. Efter ett växellådshaveri var det bara för alla att packa och åka hem…

Snart framme Här bodde Lennart och Egon Lennart i hyrbilenEgon Conny Ljungfeldt, Eje Elgh och Slim Borgudd

Chefsmekaniker var inte helt okända Robban Gustavsson

Eftersom Rotelsatsningen gick i stöpet fick Lennart ett nytt kontrakt se nedan:

Conny Ljungfeldt, Ingvar Carlsson och Lennart skulle till Tyskland för ett testa.Sex tävlingar i Sverige ingick i avtalet och nu skulle nästa test gå på Hockenheim i Tyskland.

Stallchefen (Racingfantasten) från Södertälje ringer Lennart på torsdag och nu var det bråttom för testet skulle köras till helgen och det skulle kosta lite extra – ”bara” ca 15000,-/per förare. Lennart förklarade som det var att pengar för denna test hade han inte.

Då fick han frågan – ”Vad har du för bil?” en gammal MB 200 D svarade Lennart. OK sa stallchefen – jag tar den istället för pengar, men då svarade Lennart att inte ens skulle ta sig till jobbet utan den – så det gick ju inte.

Lennart tyckte att allt detta lät mystiskt och ringde både till Conny och Ingvar – jodå, stallchefen hade ringt till dom också och de var lika tveksamma till detta arrangemang, så de kom överens om att strunta i testet.

Säsongen närmade sig och ingen Vikingbil blev klar till Lennart, då fick racingfantasten hyra en GRD med Toyotamotor av Teamet Hasse Wängstre och Lasse Wendel. I detta Team körde även Stefan ”Lill-Lövis” Johansson i en Argo F3-bil.

Bland många minnen…

Lennart minns när SM-racet skulle gå på Västkustloppet i Falkenberg – När han frågade vart de nya däcken till finalen på söndag var? Stallchefen svarade då att hans plånbok blivit stulen med alla sponsorpengar? Hela teamet letade febrilt efter plånboken och efter ett tag gick det ut meddelade i högtalarna om denna stöld. Vad gör vi nu då frågade Lennart? Stallchefen svarade att han skulle åka ner till stan och ta ut pengar på frugans konto och köpa däck och så blev det…

De är skilda nu… kan inte tro att hon fick tillbaka pengarna – den försvunna plånboken var förmodligen en bluff.

Racet kan ni läsa om längre fram

Ännu en tokig racinghistoria från 1976, Lennart berättar:

Innan avresan från Södertälje för F3 tävlingarna på Kinnekulle Ring fick jag en check av stallchefen som betalning för racet till Hasse Wängstre. Vädret var uruselt med spöregn på Ringen och jag tänkte på riskerna för avåkning. Av en ”viss anledning” tänkte jag ännu mer på checken som jag skulle lämna till Hasse för körningen…

Slim Borgudd som dök upp i depån och letade efter en styrning han kom så småningom till vårt tält och kollade. Jag förstod att han var ute efter att köra, så jag sa till Hasse att låta honom köra istället för mig eftersom vädret var skit och checken förmodligen inte hade någon täckning….

Hasse stod på sig och tyckte att jag skulle köra och han var beredd på att ta checken fasten vi båda var mycket skeptiska mot den. Men – jag sa nej till Hasse och Slim fick köra vilket han gjorde han med bravur och var i ledning 3 varv från mål då han blev sinkad i en varvning och slutade 3:a.

Såvitt jag vet har Hasse ännu inte fått betalt för denna körning av Slim så det hade inte spelat någon roll om han tagit min check och jag kört…

Egon (Lennarts chef på Televerket) och Lennart passade på att inhandla racingutrustning under Englandsresan.

Först att prova var Anita o Inger. Jimmy fick vara med också

30 april Mästarmöte i 250cc kart i Kristianstad som direktsändes i TV

Mästarmöte

Per Eklund fanns på startlinjen – Stig Blomqvist fick tyvärr förhinder. Tävlingen startade dåligt för Lennart som inte hängde med ordentligt. Till finalen fick han låna en (av Lars Appelgren trimmad) cylinder utav Lars Johansson till sin Rotaxmotor och resultatet blev seger i finalen!

Resultat final i Mästarmötet 1976                        

30 maj World Cup Morecambe i England 

Eftersom Lennart var titelförsvarare var han tvungen att åka till England och ställa upp i denna tävling och försvara sin titel. Han körde vidare med sitt Poker chassi från 1975 men med en encylindrig 250cc Rotaxmotor istället, vilket visade sig var en felsatsning. Med en placering i mitten av finalfältet och avancemang uppåt i fältet sprängdes motorn i tusen bitar 5 varv från mål och så var den sagan slut.  Lars Johansson körde med samma typ av Rotaxmotor och den sprängdes i bitar på sista varvet då han låg topp 5.

Vinnare 1976 blev en av favoriterna Dave Buttigieg från England och Lennart tappade titeln

Ett deppigt team – Lennart, Egon, Inger och Michael Coman

Övriga resultat och bilder från detta år saknas

Lennart kvalade in som 9:a, var uppe på 5:e plats vid inbromsningen före start- och målkurvan på första varvet, när en bil kommer med höger hjulpar i gräset och kör rakt in i hans högra bakhjul och sedan  flyger över huvudet på Lennart. Det var Torbjörn Karlsson som flög, han knäckte sin bil på mitten och det var färdigkört för båda två.

Bilder från racet

Resultat saknas

Lennart kvalade in som 2:a efter Lill-Lövis och stod i första ledet. Han kom in som 3:a med bara frambromsar kvar eftersom bak slutade fungera 3 varv före mål.

8 augusti Jeppecupen 250cc kart i Hällefors

Resultatlista saknas men vi tror att Lars Göran Johansson vann med Uno Svensson på andra plats. Lennart kom 9:a.

Länkar till Youtube nedan:

1976 Jeppecupen Hällefors

Lennart kvalade in som 3:a

Därefter var pengarna slut och tillbaka till karting!

Antal race: 3 varav 1 seger och totalt 2 podium

Not finished World Cup (inofficiellt VM England)

1:a i TV1:s Mästarmöte Kristianstad

Formel 3: GRD med Toyota Nova motor med Hasse Wängstre som Teamchef ihop med Lill-Lövis.

Antal race: 6 st race

Resultat: 2 st 3:e platser 1 st 13:e plats och 1 st 19:e samt 2 brutna

Läs fortsättning här…

<<Tillbaka till början<<